美加墨贸易协定重谈 汽车供应链面临重大调整

时间：2026年07月01日 18:25:44 中财网

　　美国、加拿大、墨西哥三国已启动北美贸易协定USMCA的续约谈判，这一过程预计将持续数月，且充满不确定性。

　　
　　USMCA是2020年取代旧NAFTA协议的新协定，目前三国每年贸易规模达1.9万亿美元。该协定将于本周三进入六年一次的续约审议程序，各方需在2036年前达成共识，否则协定可能失效。任何一方均可提前六个月通知退出。

　　
　　当前核心争议集中在汽车制造规则。美国希望进一步提高北美本地生产比例，并提出新要求：50%的汽车需在美国本土制造。目前USMCA规定汽车75%北美含量即可享受零关税，美国此举旨在增加本土就业，但可能打乱现有供应链，导致美国新车价格上涨。目前美国新车平均价格已接近5万美元。

　　
　　加拿大和墨西哥均明确反对这一50%美国制造门槛，认为这违背区域一体化原则。据估算，目前只有约20%的墨西哥和加拿大出口美国的汽车能达到这一标准。受影响较大的车型包括部分在墨西哥生产的福特、雪佛兰及日产车型，价格可能因此上涨5%-7%。

　　
　　特朗普此前曾威胁退出协定，并表示不急于续约。加拿大方面担心美国与墨西哥先达成协议，再要求加拿大接受既定条款。企业界普遍希望谈判能带来规则的长期稳定，避免近期反复的关税政策带来的不确定性。

　　
　　多名贸易专家指出，汽车制造商已为现有75%北美含量标准调整供应链多年，进一步提高门槛需要较长时间适应。对中小投资者而言，汽车产业链相关公司未来数月的股价可能受到谈判进展、关税政策变化及供应链调整的直接影响。