特朗普拒延美墨加协定 汽车贸易规则或调整
这一决定是在对北美贸易区进行六年审查后作出的。协议将在未来十年内维持有效,并每年接受审查,除非三国达成修改后的续约。美国贸易代表表示,现行形式的USMCA无法满足美方要求,美方将与墨西哥、加拿大继续谈判,解决贸易逆差问题。 谈判将于7月20日当周与墨西哥举行双边会谈,重点是加强汽车等工业品的北美原产地规则。墨西哥经济部长表示,愿意帮助美国解决就业和逆差担忧,但在汽车原产地规则上双方仍存分歧。他强调不会让本国汽车产业处于不利地位。 加拿大方面则表示将继续就钢铁、铝、汽车和木材关税问题与美方沟通。三国均同意保持对话,以维护北美贸易框架的稳定。 USMCA前身是1994年的北美自由贸易协定,目前支撑着每年约1.6万亿美元的三边贸易。2025年美国对墨西哥货物贸易逆差为1970亿美元,对加拿大为483亿美元,其中对加逆差主要来自石油进口,对墨逆差则与供应链调整有关。 汽车行业和农业团体呼吁维持协定。多家车企认为,严格的美国含量要求可能推高生产成本,影响美国消费者购车负担。农业集团指出,墨西哥和加拿大购买了美国三分之一以上的农产品出口,协定对农民生计至关重要。目前双方已展开谈判,目标是达成更新后的协议。 中财网
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