四川成渝定增扩高速 高股息主业升级正当时
最新机构研报显示,成雅高速作为成都放射线重要运输通道,扩容后将主线由四/六车道统一拓宽为双向八车道,并新增芦山支线。扩容完成后有望重新核定收费期限和单价,有效对冲成渝高速等路产到期带来的收入缺口,显著提升公司持续经营能力。 数据显示,该扩容项目全长159.3公里,预计总投资278.9亿元。基本面来看,八车道设计将大幅提升通行效率和车流量,直接带动路费收入增长,为公司主业注入长期动力。 中财分析部剖析研报后认为,此研报的核心在于定增不仅解决资金问题,更通过资产扩容夯实高速公路主业护城河。在当前市场偏好稳定现金流资产的环境下,高分红策略成为重要看点。公司承诺2026-2028年维持60%最低现金分红比例,按2027年摊薄后测算,A股股息率可达5.6%-5.7%,为投资者提供可观持有回报。 机构研报分析称,尽管2027年EPS可能出现约12%的摊薄,但偿债部分将有效降低财务费用,整体影响可控。研报维持2026/27年盈利预测17.0亿和17.4亿元不变,给予跑赢行业评级,A股目标价7.73元,对应现价仍有45.6%的上行空间。 中财分析部认为,定增落地将进一步强化四川成渝作为区域交通骨干企业的竞争力,叠加高股息属性,有望吸引更多长期资金关注,为股价提供坚实支撑。当前时点,市场对稳健基础设施资产的重视度提升,公司主业升级故事正迎来良好兑现窗口。 中财网
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